Установка Для Капитального Ремонта Скважин, Смонтированная На Грузовом Автомобиле XJ450

Описание
Установка для капитального ремонта скважин на базе грузовика XJ450 оснащается полным комплектом оборудования, необходимого для ремонта скважин на различных глубинах. Максимальная статическая нагрузка на крюк составляет 1125 кН, что делает это оборудование подходящим для скважин средней и большой глубины.

особенности установки для капитального ремонта скважин, смонтированной на грузовике
1. стерла длинной 33 м с гидравлической системой выдвижения. Двойное сложение.
2. Шасси 10×8 отличается отличной проходимостью.
3. Тормозная система представлена гидравлическими тормозами, опциональны пневматические тормоза или тормоза с водяным охлаждением дискового типа.
4. Субструктура или рабочая платформа – на выбор.
5. Роторный стол имеет 5 скоростей вперед и 5 – назад, также системой защиты от вращения в обратном направлении.
6. Подъемная и роторная система – основные детали машины.

Параметры механической установки для ремонта скважин
№ Наименование Параметры
1 Номинальная глубина легкого ремонта (27/8″EUE труба) м 5500
2 Номинальная глубина сложного ремонта (27/8″ БШ) м 4500
3 Макс. Загрузка крюка кН 1125
4 Номинальная загрузка крюка кН 800
5 Модель двигателя C15
6 Мощность двигателя (кВт) 403
7 Гидрав трансмиссия M5620AR
8 Тип трансмиссии Гидравлика и механика
9 Число тросов 5 × 4
10 Высота стрелы (м) 33
11 Диаметр основного троса (мм) 26
12 Скорость крюка (м/сек) 0.2 - 1.2
13 Угол приближения и удаления 26°/17°
14 Мин клиренс (мм) 311
15 Макс уклон 26%
16 Мин диаметр разворота (м) 33
17 Модель роторного стола ZP135
18 Модель блока крюка YG110
19 Модель вертлюга SL110
20 Размеры (м) 18.5 × 2.8 × 4.2
21 Масса основного блока (кг) 55000

цена договорная